視物流實業，所以專業。
物流亦產品，而隨波自營，每一個環節都講究準確，或包裹重量尺寸，或申報品名價值；甚至人手工具的調度，時間成本的把控，這是對上下遊負責任表現。而一條成熟流水綫，操作團隊的專業性無疑關鍵。
團隊已完成的培訓課程 –
待客戶朋友，所以親切。
客戶服務，不啻幕前，經驗者懂控場，按劇本邏輯用自己語言，一對一答即所問，更不吝分享心得分析走勢；與此，後台同時關鍵，製單查件倉儲均有專用係統，支持中英印語。軟硬兼施，隨波襄助開拓印尼逾三億人口市場。
團隊已接通的溝通渠道 –
而知識有價，所以無畏。
掌握物流隻第一步，讓客戶產生信賴，更重要對印尼市場有瞭解，涵法律法規，蓋潮流文化，為此，隨波與海內外商會及平台均保持不同程度合作，共享數據，其中更有官方授權招商，獨家引流，有效訂製營銷方案。
團隊已簽約的電商平台 –
有 得 揀
經濟專綫
減至 ￥35半公斤
頭等速遞
快至 48小時
整櫃散貨
低至 ￥1599每立方
集運倉儲
長至60天免租
有 人 選
有 話 說
波若東風，隨遇而起。
「潮流別錯過，青春不枉過。」隨波為此不懈。畢竟物流門檻偏低，入行者眾，更不乏攪局，懷居心短炒。要保持競爭力，老生常談，先客所想。物流無形，卻也講究部件篩選，堆砌工藝，凡該演而變；亦考慮周邊，既然視印尼根本，信仰其潛力，帶動降低貿易壁壘，銜接供求，題中應有。
囿於守株，遲早兔死。
Founder & President | Boss Lo
随 波 头 条
- 122023-09
随波物流与您相约深圳物博会
随波物流与您相约深圳物博会 随波物流今年第二次参加物博会, 上一次是2021年, 当时候就像刚踏入幼儿园的小朋友, 庆幸主办单位背后提供了很多协助。 物流至东南亚虽然开发多年, 但至今未有一套成熟的、透明的制度。尤其每逢政府换届, 进出口政策常常有变。 作为物流从业者, 随波视物流为实业而专业, 一直都保持学习和变革从细节上去贴切每一个客户的需求。 如果说“波”是比喻潮流, 随波就是紧贴潮流, 这是团队的中心思想, 也是我们最值得骄傲的地方。 最后, 祝这一届物博会成功举办, 熬过疫情三年的中国人, 加油！ 我们在2号馆2C068-2C069等您的到来。 - 312023-08
李崢退隊
2023-08-31 | 在（歐洲球壇）轉會窗關閉前夕，隨波爆出驚人消息，李崢卸總經理一職。據悉由於健康原因，未能夠長時間保持負荷，在與董事會商量後，遂決定擲除實務，換更多休息及陪伴家人的時間。然而，雖無掛靠但有所牽，李崢將保留顧問名銜，退居幕後為隨波劃策。 在此，隨波由衷感謝李崢一年來的付出，尤其常有分享資訊知識，團隊普遍獲益。祝願崢哥儘快恢復健康，待有朝再攜手。 - 012023-08
張馳小勒回歸
2023-08-01 | 闊別三月，張馳小勒「還是覺得你最好」，宣佈從老家徐州回歸路干頭，重操跨境舊業。根據柏裕 (操作部) 透露，兩人早有跡象不適應老家生活，甚至七月上旬已經籌備，唯遭家人反對，經過半月拉鋸，終獲同意遷居深圳，重投隨波。據悉待遇談判順利，用時不到五分鐘。而雙方簽字後，管理層亦在 8 月 1 日上午極速官宣。 二人恢復原來助理總經理和海外客戶服務職位，繼續未竟。 對隨波而言，在物博會前夕復得兩位猛將加盟，無疑打了支強心針。 - 312023-07
凱琪離隊
2023-07-31 | 加盟不足半年，梁凱琪 (集運部) 因個人原因，宣佈離開路干頭。Seren 雖然寡言，但入隊後迅速上手，默默維持部門運作，更一度迎怪客挑釁，表現淡定。和大部分隨波成員一樣，22歲的她在職期間未嘗被差評。隨波在此祝願，凱琪未來可期。 集運部將由 吳宏偉 接棒。 - 012023-07
隨波首位業務員誕生
2023-07-01 | 終於，在開業五年後，隨波迎來首位全職業務。30 歲的徐浩南來深圳超過十年，先後待過中港，歐美等不同運輸公司，幹過業務，倉管不同崗位，累積了豐富客戶資源，今首次轉戰東南亞，對這位特斯拉車主而言，無疑也是新挑戰。對此，一手促成浩南加盟的 CEO Jojo Ng 表示莫大信心，「Gino和隨波是絕配，一個有客源，一個有資源，而且 30 歲正當打，不浮躁，人又本來謙虛好學，一旦摸熟了東南亞的玩法，可委重任，絕不止個業務員。」 儘管期待，披上 20 號球衣的這位「老將」能夠為隨波生意上升一個層次。
主場館 – 路干頭
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無論你是廠家電商，零售批發，乃至同行，
抑或需要物流倉儲，平台方案，還是流量，
選擇隨波，一站解決，
開發印尼，舉手而已。
